剛來東京或者是即將要來東京的留學生們,這篇可是你必看的黃金寶典。可能你會說出行的話有乘換案內不就好了嘛,不不不,筆者今天要講的不是關于app的事情,而是帶你了解日本的車票類型。廢話不多說,讓我們趕快開始吧!

首先了解一下東京圈都有哪些交通設施

一、JR路線:即JR東日本集團下的各條線路,太多太雜,小編就放一下圖,大家自行感受。

二、都營地下鐵:東京圈的都營地鐵共運行4條線路,分別為去往成田機場及羽田機場十分方便的淺草線,以及便于觀光的大江戶線、三田線與新宿線。

三、私鐵:這個的定義的太過復雜,不過有個很簡單的方法,就是除了都營XX剩下的就是私鐵了,好不好理解。于是東京圈著名的大手私鐵都在下面了,私鐵比起都營地下鐵來是要貴那么一丟丟的。

四、各種巴士:巴士的種類的真的多,付錢方式也根據地域不同有所不同,有上車就刷卡付錢的也有下車再付錢的。

接下來就讓我們來見識一下各種可利用的票型吧。

1.傳統的售票機買票大法

這個就不贅述了==,就傳統的車票,跟國內一樣,看好你要去的地方,對應區間價格,塞錢買票,找錢拿票進站坐地鐵over!

2.現代化的便利交通IC卡

東京圈的主要鐵道,巴士等都可使用。初次買卡時金額區域為1000、2000、3000、4000/5000/10000這幾檔,但是充值后顯示可用金額卻不是充值金額,因為其中包含了預存金額500日元)。有些地方使用IC卡會比單買車票能省錢一些,但是也有比買票貴的(不知道這是什么令人窒息的操作orz)。如果你出車站時卡里的錢不夠的時候,出站口都設有精算機,在機子上進行精算,補足金額即可。如果遇到進錯站的情況,坐錯車的情況,原路返回之后與進地鐵站的乘務員溝通,幫你取消掉進站記錄即可。

日本全國使用范圍最廣的是Suica(スイカ)和Pasmo(パスモ)這兩種,大家可以隨自己喜歡辦理。不過很多路線的通學通勤優惠是指定使用Pasmo來辦理的。

3.フリーきっぷ(乗り放題きっぷ)

看名字大家肯定就了解了,這就是傳說中的通票也叫一日券(或者幾日券)。上面提到的幾種交通設施都有發售自己的一日券。這個券的種類太多了,筆者在這里簡直為大家介紹幾種比較典型的。其一是各種一整條路線的一日券,比如東京メトロ24時間券、這個券24小時有效,東京的メトロ全線都可以隨便乘坐。其二是根據運營方的運營區域進行發售的一日券。比如都営まるごときっぷ、這個券可乘坐所有都營的交通設施,都營電車、都營地下鐵、都營巴士等都可以使用。剩下的最出名的就是面向首都圈各旅游區域指定站點發售的觀光一日券,比如新宿站發售的往返箱根或者往返鐮倉的一日券。

4.回數劵

回數券即折扣票,定期券就相當于中國的月票,新干線、地鐵,巴士等都有定期券。它適用于JR和幾乎所有的私鐵,但需要指定區間,區間可以跨越不同交通公司的多個線路。根據乘坐區間的不同,回數券的樣式、折扣比率、有效期等也不盡相同,期限大致分為一個月,三個月和六個月三種,不過多數為三個月。對兩點一線的上班族和學生黨來說,是一種非常實惠和方便的日本車票。以普通回數券為例,10回的價錢可以乘車11次。可以11人用一次,也可以1人使用11次。

再詳細劃分回數券還可以分為:時差回數券,土休日回數券和普通回數券。

注意:原則上年末年初、黃金周、陰歷盂蘭盆節前后各十天不能使用回數券。

特別是大三大四的小伙伴們可以用它與通學定期券做比較,看哪個更實惠。

5.要來日本怎么能不說關于空港的路線。這里小編只說一下首都圈最大的成田機場與羽田機場。成田機場的話那你要考慮一下特急成田エクスプレス號,單程或者往返都很合算,直接到達都心。當然你行李不多也可以選擇巴士,便宜一點但是到達都心需要換乘。羽田機場想要直達都心只有機場巴士。雖然售價不貴,1230日元。剩下的不管是私鐵還是羽田機場的東京モノレール都需要換乘。

下面說一些大家出遠門可能會用到乘車券的類型。

1.新干線

四舍五入等于高鐵,除了比高鐵貴沒有別的差別(是的,我真的覺得新干線真的貴的令人發指。)購票時要進行指定席與自由席的選擇,且如果你選擇坐特急那除了乘車券要記得再購入一張特急券。可以提前一個月進行購買。

當然如果看了上面讓貧窮的你放棄了出遠門的念頭,那小編為愿意接受在巴士上度過時間的你獻上另一種方案。你可以選擇長途巴士。

2.高速バス,日本的長途巴士分為日行與夜行,為了節省時間你可以考慮做夜行巴士。不得不說巴士的環境還是很好的。你在進行預訂時有很多附加條件可供選擇。車上的娛樂設施一應俱全,車內設計很人性化,休息時間運行時間都在你預定之前都可以了解到,有興趣的小伙伴可以體驗一下。

3.青春18車票

青春18車票是自1982年發售以來,深受大家喜愛的日本車票。一日之內不限次數,可自由乘坐JR的所有列車和電車的自由席。雖說這種日本車票非常便宜,但其優惠附帶著特別“苛刻”的條件:

(1) 一次必須購買五張,不能分開使用;多人同時使用時,必須都在同一車站上車、在同一車站下車。

(2) 用青春18車票只能乘坐普通列車和快速列車,即使支付特別費用,也不能乘坐特快列車和軟席車。但是,如果購買快速列車的指定席,也可以乘坐指定座位。

(3)如果一個季度內沒有乘滿五次,剩下的車票并不能延至下個季度使用。

票 價:11,500日元(5張一套,兒童票價相同)

售票日期:每年春季2月20日至3月31日;夏季7月1日至8月31日;冬季12月1日至次年1月10日。

乘車日期:每年春季3月1日至4月10日;夏季7月20日至9月10日;冬季12月10日至次年1月20日。

如果只有單人,那小編推薦你大黑屋找找,說不定能遇到賣一張的哦。

4.最后說一下只面向觀光簽證的一種車票,我們這些個留學狗其實就可以跳過了,心痛。只能安利給來旅游的基友們。

它就是JAPAN RAIL PASS

日本鐵路通票有綠色車廂用和普通車廂的兩種,這兩種通票又分為7日期間、14日期間和21日期間用的多個選項。有關各種通票的適用范圍,請閱覽日本鐵路通票的適用范圍。

有效期限為從通票使用開始日起連續的7日期間、14日期間、21天日期間。

在日本國外購買時,從交換證購買日起的3個月以內把交換證換成日本鐵路通票(例如,如果交換證發行日是4月15日,您可于7月14日之前交換)。交換時,要決定通票的使用開始日。可以選擇從通票交換日起的1個月以內您所喜歡的日期為使用開始日。當然在通票上一旦記載了使用開始日,就不能變更。

今天就為大家介紹到這里啦,希望大家出門都能玩兒的開心且安心!

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